El mantenimiento de los puntos de carga se realiza a través de estrictos controles de los equipos y de su funcionamiento, con la relativa evaluación de su desempeño para establecer el tipo de intervención a realizar.

En concreto, así es como se realiza la inspección y control de los equipos individuales de los fosos de carga para camiones:

• Rampas de carga: se inspeccionan la boca, los cilindros, el estado del motor electrohidráulico y los niveles de aceite para el manejo. Además, es una buena práctica comprobar el estado del encofrado para verificar su estado y proceder a una limpieza a fondo de los escombros y suciedad acumulada.
• Puertas industriales: en muelles y fosos de carga, son uno de los elementos más expuestos a esfuerzos e impactos. Por ejemplo, solo piense en el impacto de las carretillas elevadoras durante el manejo de mercancías que pueden dañar la superficie. En la logística del frío, las puertas seccionales juegan un papel crucial en el mantenimiento de las temperaturas. Por ello es fundamental asegurar el perfecto estado de las puertas industriales, para garantizar el aislamiento térmico y las máximas prestaciones de cierre.
• Parachoques para muelles de carga: Los parachoques también son un elemento esencial de la seguridad en los muelles de carga. Al tener que amortiguar y proteger el muelle de los impactos de los camiones acoplados, los paragolpes son el elemento más expuesto al riesgo de deterioro y desgaste. En este caso, intervenimos con un nuevo suministro de parachoques para garantizar la máxima eficiencia y seguridad en el muelle.
• Sellos y pórticos isotérmicos: al igual que las puertas seccionales, los sellos y pórticos isotérmicos son el elemento clave para aislar el muelle de carga y proteger a los operarios y mercancías de los fenómenos atmosféricos externos. Con el paso de los años, la lámina selladora puede deteriorarse y rasgarse. También en este caso, los técnicos de Campisa se encargarán de la sustitución completa del sellador.